新年開門紅!新大洋造船交付首制22000立方LEG船

2020年01月07日 打印
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2020新年新氣象,元月7日,蘇美達股份有限公司(以下簡稱蘇美達)參與重整成立的新大洋造船有限公司(以下簡稱新大洋造船)迎來了開門紅,新大洋造船聯合南通中集太平洋海洋工程有限公司(以下簡稱中集SOE)為船東德國Hartmann集團建造的首制22000立方LEG船成功命名交付,為我國清潔能源氣體運輸船領域又添一高附加值先進船型。Hartmann集團CEO Alfred Hartmann,蘇美達紀委書記沙非,副總經理、蘇美達船舶、新大洋造船董事長金永傳,中集SOE總經理高文寶,蘇美達船舶總經理徐鋼,新大洋造船總經理徐斌等出席儀式,教母將該船命名為GASCHEM DOLLART。

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▲ 交船命名儀式現場

22000立方LEG船由新大洋造船和中集SOE聯合建造,可用于運載乙烯、乙烷、丙烯、氯甲烷等LEG(液化乙烯氣體)和LPG(液化石油氣)類型液貨,在國際同類船型中處于領先水平。

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▲ 該船總長159.95米,型寬25.2米,型深17.35米,設計航速15節,配備4個雙體式C型圓柱帶球形頭液貨罐,以及2個C型甲板罐,可以同時裝載三種不同類型的貨品,兼具突出的節能、環保和低油耗等特點。經過實船試航驗證,各項性能指標完全符合設計要求。

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金永傳在交船儀式上致辭表示,伴隨著全球航運市場進入緩慢復蘇狀態,未來的造船業務需求,將逐漸向高環保性能和節能型船型集中。在新大洋造船首制22000立方LEG船命名交船之際,金永傳再次感謝Hartmann集團的信任和支持,同時表示蘇美達也會繼續堅持發揮船舶制造與航運板塊的相互聯動、協同發展,與合作方優勢互補、攜手共進,成就客戶的海洋夢想。

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徐斌在致辭中介紹到,2019年新大洋造船共完工載重噸近70萬噸,按計劃完成了10艘交船任務,其中包括交付Hartmann集團的另一艘36000立方LEG船。目前新大洋造船在手訂單30艘,2020年計劃交船17艘。

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隨后,GASCHEM DOLLART命名儀式正式開始,沙非、Alfred Hartmann等嘉賓為舞獅點睛并上船參觀。

新大洋造船作為國內為數不多的具備建造中小型LNG、LEG、LPG全系列氣體運輸船能力的船廠之一,持續發力加強船舶研發設計,成立上海研發中心,專注于新船型開發與現有船型的優化升級,推動生產技術的數字化、智能化轉型,加快從船舶制造向船舶智造轉型步伐,致力打造全球高效的綠色船舶建設基地。今后,新大洋造船將會把建造中小型氣體運輸船作為發展方向之一,不斷提高所建船舶的科技含量與附加值。

船舶制造是蘇美達“以供應鏈集成服務為主體,以先進制造和工程承包為兩翼的國際化企業集團”戰略總體定位中的重要新興業務。未來,蘇美達將繼續充分整合央企優勢資源,努力打通船舶研發、設計、建造、運營的產業鏈,推進船舶制造與航運板塊更好的協同聯動,賦能船舶板塊更好更高質量的發展,為全球更多客戶創造更大的價值。

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